תאונת הנחיתה השבוע של בואינג 777 שהמריא מקוריאה לנחיתה בסן פרנסיסקו, העלתה שאלות לגביי חברת התעופה הקוריאנית אסיאנה איירליינס ( OZ).
אסיאנה איירליינס היא חברת התעופה השניה בגודלה בקוריאה. נוסדה בשנת 1988 עקב לחץ של הקונגלומרטים הקוריאנים שרצו לראות תחרות למונופול של קוריאן אייר מאז היווסדה הצליחה החברה לצמוח ולמצב את עצמה כמתחרה ראויה לאחותה הקוריאנית הגדולה.
כיום מפעילה החברה צי של 79 מטוסים ומגיעה ל-107 יעדים ב-28 מדינות. לשם השוואה, קוריאן-אייר (KA) כמעט כפולה בגודלה, מחזיקה בצי של 146 מטוסים ומגיעה ל 130 יעדים ב-45 מדינות.
אסיאנה איירליינס נחשבת לאחת מחברות התעופה האיכותיות בעולם. בשנת 2010- זכתה בפרס חברת התעופה של השנה. היא אחת מ-7 חברות התעופה היחידות בעולם בעלות 5 כוכבי איכות שהוענקו ע"י Skytrax (דירוג בינלאומי לחברות תעופה) ודורגה במקום השני בשנתיים האחרונות.
המחזור השנתי של החברה הוא כחמישה מליארד דולר, מועסקים בה כ-10,000 עובדים והיא נסחרת בבורסה הראשית של סיאול בשווי שוק של כ- 870 מליון דולר, לאחר שמחיר המניה צנח בכ-8% בעקבות תאונת המטוס.
Asiana היא הספונסר הרשמי של נבחרת הכדורגל של דרום קוריאה.
אסיאנה היא חלק מקבוצת Kumho Asiana – קונגלומרט קוריאני טיפוסי המנוהל על-ידי הדור השני של משפחת המייסדים – משפחת פארק.
בין עשרות האחזקות בקבוצה, בולטות Kumho Tires – אחת מחברות הצמיגים המובילות בעולם וחברת בניה והנדסה בינלאומית – Kumho E&C. בבעלות הקבוצה גם תחנת האוטובוסים המרכזית בסיאול והיא מפעילה 1200 אוטובוסים בקווים סדירים בכל רחבי המדינה.
