"הקוריאנים" – המדריך לקוריאה
  • ראשי
  • "הקוריאנים" – הפודקאסט
  • מדריכים לקוריאה
    • 10 הדיברות למו״מ עם קוריאנים
    • מבוא משודר לעסקים בקוריאה
    • מבוא משודר לחינוך בקוריאה
    • איך פותחים משרד בקוריאה?
  • דרום קוריאה
    • שאלות נפוצות על דרום קוריאה
    • קוריאה – חגים וחופשות
    • תערוכות בדרום קוריאה
    • ירחון קוריאה לעסקים
    • Yonaco – המומחים לקוריאה
  • אודות
    • אודות איציק יונה והבלוג
    • תנאי שימוש
  • צרו קשר
  • ראשי
  • "הקוריאנים" – הפודקאסט
  • מדריכים לקוריאה
    • 10 הדיברות למו״מ עם קוריאנים
    • מבוא משודר לעסקים בקוריאה
    • מבוא משודר לחינוך בקוריאה
    • איך פותחים משרד בקוריאה?
  • דרום קוריאה
    • שאלות נפוצות על דרום קוריאה
    • קוריאה – חגים וחופשות
    • תערוכות בדרום קוריאה
    • ירחון קוריאה לעסקים
    • Yonaco – המומחים לקוריאה
  • אודות
    • אודות איציק יונה והבלוג
    • תנאי שימוש
  • צרו קשר
חדשות חמות:
  • 1 בינואר 2023 קוריאה 2022 – מגזין סיכום שנה‎‎
  • 8 בדצמבר 2022 החודש בקוריאה: קר ויקר ומי לקח בוטנים מהשקית?‎‎
  • 6 בנובמבר 2022 סורינאם נגד קוריאה והאם לבטל הכרטיסים לקוריאה?‎‎
  • 3 באוקטובר 2022 מזל טוב להסכם הסחר עם קוריאה ולחזרת הטיסות הישירות!
  • 11 בספטמבר 2022 קוריאה תבנה כור גרעיני במצרים וטיקטוק שולטת. החודש בקוריאה
  • 1 באוגוסט 2022 ריבית למשתכן, טבעונות ולקוח משאיר אבק לתעשיה הבטחונית
  • 4 ביולי 2022 טלויזיה לקמפינג ושקט מ BTS. החודש בקוריאה
  • 6 ביוני 2022 משחק הדיונון של LUNA ו-TERRA וביקור הדוד סם
  • 2 במאי 2022 התשואות חזרו למשחקים בקוריאה וכל כלבי הנשיא
  • 4 באפריל 2022 כלב דו-שימושי ומה שמתחיל בפופ נגמר בקימצ'י
"הקוריאנים" – המדריך לקוריאה
  • ראשי
  • "הקוריאנים" – הפודקאסט
  • מדריכים לקוריאה
    • 10 הדיברות למו״מ עם קוריאנים
    • מבוא משודר לעסקים בקוריאה
    • מבוא משודר לחינוך בקוריאה
    • איך פותחים משרד בקוריאה?
  • דרום קוריאה
    • שאלות נפוצות על דרום קוריאה
    • קוריאה – חגים וחופשות
    • תערוכות בדרום קוריאה
    • ירחון קוריאה לעסקים
    • Yonaco – המומחים לקוריאה
  • אודות
    • אודות איציק יונה והבלוג
    • תנאי שימוש
  • צרו קשר
  • ראשי
  • "הקוריאנים" – הפודקאסט
  • מדריכים לקוריאה
    • 10 הדיברות למו״מ עם קוריאנים
    • מבוא משודר לעסקים בקוריאה
    • מבוא משודר לחינוך בקוריאה
    • איך פותחים משרד בקוריאה?
  • דרום קוריאה
    • שאלות נפוצות על דרום קוריאה
    • קוריאה – חגים וחופשות
    • תערוכות בדרום קוריאה
    • ירחון קוריאה לעסקים
    • Yonaco – המומחים לקוריאה
  • אודות
    • אודות איציק יונה והבלוג
    • תנאי שימוש
  • צרו קשר
ותגיע צ'יק-צ'יק-צ'אק
ראשי » פוסטים קודמים » ותגיע צ'יק-צ'יק-צ'אק

ותגיע צ'יק-צ'יק-צ'אק

איציק יונה 21 באוגוסט 2011 2 תגובות
זמן קריאה: 3 דקות

ההתרגשות הלאומית לרגל נסיעות הבכורה של הרכבת הקלה בירושלים מזמינה סקירה על אחת מאבני היסוד של העיר סיאול – הרכבת התחתית של סיאול ופרבריה. בואו תראו איך עושים את זה בדרך הקוריאנית:

למשתמשים ברכבת התחתית מומלץ להצטייד מידי פעם במפה חדשה של הרכבת התחתית. הקצב שבו נוספות תחנות וקווים חדשים – מעורר התפעלות. תחנת רכבת תחתית היא פרויקט הנדסי מורכב בן שלוש – ארבע קומות מתחת לפני האדמה ובו אלפי מטרים בנויים.

התחתית של סיאול היא מהעסוקות בעולם (אחרי ניו יורק, לונדון וטוקיו) ומבוצעות בה בממוצע 8 מליון נסיעות ביממה, ב- 13 קווים המכסים את סיאול וסביבתה.

גם מי שלא נוסע ברכבת התחתית – בהחלט משתמש בה. ההתמצאות בסיאול נעשית בעיקר על פי תחנות הרכבת. השילוט בכבישים לנהגים מבוסס על תחנות הרכבת וגם הכתובות שתקבל יהיו בסגנון: "המשרדים שלנו נמצאים בבנין אלמוני הנמצא 500 מטר מיציאה מספר שבע של תחנה פלונית".

תחנת הרכבת

כניסה לתחנת רכבת תחתית

נראה שמתכנני הרכבת התחתית של סיאול חשבו כמעט על הכל על מנת לעשות את הנסיעה ידידותית למשתמש: השילוט ברור ובולט (גם באנגלית), התחנות והקרונות נקיים כל שעות היממה ברמה שאמא שלי הייתה מגדירה "לאכול מהרצפה".

רציף התחנה – נקי למשעי

– במעקי המדרגות ישנו כיתוב בברייל – לטובת העיוורים ורמת הביטחון – ללא צל של חשש.

– מה שמעלה חיוך על פני כל פעם מחדש – במקום ההמתנה לרכבת ישנם איורים של נעליים במקומות המיועדים לעולים לרכבת. הנוסע הראשון יעמוד על הסימונים ואחריו יעמדו בטור הנוסעים הבאים. עם הגעת הרכבת – יצאו קודם הנוסעים היורדים ולאחר מכן יעלו הממתינים.

עמוד כאן

שירותים נלווים

– כל תחנת רכבת תחתית בסיאול היא שכונה קטנה. יש בה חנויות רבות החל ממזון ואופנה ועד קוסמטיקה וטלפונים סלולריים.

–  כמעט בכל תחנה תהיה מעלית לטובת נכים ומבוגרים, שירותים, תאים לאחסון חפצים בתשלום ועוד.

כרטיס חכם

– רוב משתמשי הרכבת משלמים ביעילות באמצעות כרטיס חכם – שנייחד לו בקרוב כתבה נפרדת.

– עלות הנסיעה הבסיסית היא 1000 וון (קצת פחות מדולר) לנסיעה של עד 10 ק"מ. יש הנחה למשתמשים בכרטיס חכם

מכונות לממכר כרטיסים

הנסיעה ברכבת

– קרון הרכבת הוא מיקרו-קוסמוס של קוריאה. כמעט כולם נמצאים שם. כל אחד עסוק בעיניינו: הצעירים מסמסים או שומעים מוסיקה, המבוגרים יותר קוראים ספר והנשים המבוגרות צופות בסדרת הדרמה הקוריאנית העכשווית – בטלפון הנייד.

– ברכבת התחתית לא תמצא קבצן או הומלס. מנגד – רוכלים נחושים בגילאים מתקדמים מתייצבים במרכז הקרון ומדגימים את הפטנט החדש שאותו הם מוכרים לפני הקהל השבוי.

– בתוך הקרון יהיו מפות של המסלול ולעיתים אף מפות מוארות העוקבות אחר מסלול הרכבת.

– שלטים מאירים יציינו את התחנה הבאה ואת דלת היציאה מהקרון (ימין או שמאל) ומערכת הכריזה תקריא לכם בקוריאנית, בסינית, ובאנגלית את המידע הרלוונטי. רק תיהיו רגועים.

רוצים לנסות?

– הצטיידו במפה באנגלית של הרכבת התחתית (לרשותכם מפות נייר, מפות אינטראקטיביות ברשת וגם אפליקציות לסמרטפון). בעת תכנון המסלול – שימו לב אם והיכן אתם צריכים לחליף קווים. (המעבר בין הקווים כרוך לעיתים בצעידה בת מספר דקות) וודאו באיזו יציאה אתם צריכים לצאת (אם שכחתם – בכל תחנה יש מפות של כל הסביבה והיציאות).

מפת התחנה וסביבתה – זמינה בכל תחנת רכבת תחתית

– אל תעשו את נסיעת המבחן בשעות העומס של הבוקר או אחר הצהריים.

– כל השאר – רק לזרום עם השילוט וההכוונה. בכל תחנה יש משרד תחנה – שישמחו לעזור במגבלות של אנגלית כמובן. באתרים של הרכבת התחתית ישנם הסברים מפורטים. להלן קישור להנחיות מפורטות באנגלית על השימוש ברכבת התחתית.

טיפים לעסקים

העובדה שאתה נוסע לבדך באמצעות הרכבת התחתית של סיאול תתן לך הרבה נקודות אצל השותפים הקוריאנים שלך.

שים לב – זה לא מתאים במקרים בהם אתה צריך להפגין קצת עוצמה פיננסית, הנחוצה לעיתים בקוריאה.

מעבר לעובדה שתוכל כך לתכנן יותר טוב את היום שלך ולחסוך הרבה זמן – והרבה כסף.

לסיום – קליפ שצילם בחור אמריקאי שכנראה התלהב מאוד מהתחתית של סיאול:

נסיעה טובה.

מתעניין בעסקים עם קוריאה?

אשמח לסייע בכל ענין הקשור בעסקים עם קוריאה. צור איתי קשר כאן.

מעניין? הרשם וקבל את כל הכתבות החדשות ישירות למייל שלך.

אולי יעניינו אותך גם:
  • דילמה קוריאנית: כרטיס יש. האם לעלות על הרכבת?
    דילמה קוריאנית: כרטיס יש. האם לעלות על הרכבת?
  • אל צפון קוריאה ו(אפילו) בחזרה
    אל צפון קוריאה ו(אפילו) בחזרה
  • הפלישה הסינית לדרום קוריאה
    הפלישה הסינית לדרום קוריאה
מטרו בסיאול רכבת תחתית בסיאול
« פוסט קודם
פוסט הבא »

2 תגובות

  1. יוני 14 באוקטובר 2011 בשעה

    תודה על הכתבה המעניינת 🙂
    חבל שאצלינו הרכבת לא נוסעת במהירות… אלא זוחלת.
    וגם… חבל שהקישור של היוטיוב לא עובד… תנסה להתקין פלאגין של יוטיוב או משהו כזה.. 

  2. glory 20 בספטמבר 2012 בשעה

    ואווו תודה לך כתבה מדהימה ומעניינת 🙂 חח זה  עושה לי עוד כאב לב למה אני לא שם 🙂 אבל ממש   חח !! יפה  מקווה לזכות "לאכול מהרצפה" שם 

השארת תגובה

ביטול

אודות איציק יונה
ב-18 השנים האחרונות אני עוסק בבניית עסקים וסגירה של עסקאות עם קוריאנים עבור הלקוחות שלי בקבוצת Yonaco, הפועלת מסיאול ומתל-אביב. התגוררתי מספר שנים בסיאול וניהלתי חברת היי-טק קוריאנית. אם אני לא בארץ - אני בקוריאה. אם אני בארץ - הראש שלי בקוריאה.
הירשם לבלוג ״הקוריאנים״
צרו קשר
הפודקאסט

 

מצאו אותי גם ב:
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • Contact
קישורים
  • אתר התיירות הרשמי של סיאול
  • חגים ומועדים בקוריאה – 2021
  • YNET ממליצים על הבלוג
  • Yonaco – Korea Business Experts
אודות איציק יונה

ב-17 השנים האחרונות אני עוסק בבניית עסקים וסגירה של עסקאות עם קוריאנים עבור הלקוחות שלי בקבוצת YONACO, הפועלת מסיאול ומתל-אביב. התגוררתי מספר שנים בסיאול וניהלתי חברת היי-טק קוריאנית. אם אני לא בארץ – אני בקוריאה. אם אני בארץ – הראש שלי בקוריאה.

צרו קשר
שגריר קוריאה מספר עלי
המומחים לעסקים בקוריאה
כל הזכויות שמורות לאיציק יונה 2023
Design by Dan Crivolotti
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות כלי נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסטהגדל טקסט
  • הקטן טקסטהקטן טקסט
  • גווני אפורגווני אפור
  • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
  • רקע בהיררקע בהיר
  • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
  • פונט קריאפונט קריא
  • איפוס איפוס